2.2亿消费者、6000亿元市场空间 交通便捷引爆长三角旅游

2019-11-24 18:44:04

长江三角洲高质量综合发展国家战略提出已近一年。一年来,城际高速铁路网不断完善,交通一体化全面加快,旅游市场也活跃起来。

长江三角洲旅游业爆炸

根据中铁上海局集团有限公司的数据,10月1日国庆假期的第一天,长江三角洲铁路预计将运送320万乘客,比去年同期增加15.2万人。江苏、浙江、上海和安徽的许多高速铁路的客流显著增加。

自9月28日国庆黄金周期间铁路运输开通以来,截至10月5日,长江三角洲铁路共运送旅客1852.2万人次,同比增长111.1万人次,增长6.4%。

吕玛集团副总裁李秋艳对上海新闻记者表示,高速交通网络的不断完善为高速自驾游提供了便利。

根据绿马旅游网的预订数据,今年国庆黄金周期间,其平台高铁集团旅游产品的预订数量比去年同期增加了约30%。

李秋艳说,长江三角洲发达的高速铁路网为游客提供了更多的旅游选择。除了杭州、苏州、无锡、湖州和附近的其他城市,丽水、温州和台州今年也是上海和周边游的热门旅游目的地。除了免费乘车旅行,高速铁路集团也越来越受欢迎。

示范区的交通更方便。

上海青浦、吴江、江苏和浙江嘉善作为长三角生态与绿色一体化发展的示范区,其旅游市场也呈现出新的面貌。

长江以南的一些平时很少被关注的河流湖泊也成为了网络打卡的地方。镇泽古镇就是一个典型的例子。它位于苏州市吴江区南部。作为姚明的祖籍,甄泽偶尔会在体育节目中被提及。今天,作为一个旅游目的地,它正展现出一张新的面孔。

“镇泽古镇没有商业氛围。景点集中在慈云寺附近。整体感觉小巧玲珑,人不多。它特别适合短途旅行。”在镇泽的标志性景点玉济桥边,来自上海的游客吕霄告诉上海证券交易所的记者。

苏州吴江区体育、广播、电影和旅游局局长荣石告诉记者,节假日期间,吴江的李里、镇泽、李彤等古镇和东太湖的旅游胜地经常聚集大量来自长三角地区的游客,这与便捷的交通密不可分。

荣石说,目前上海和吴江之间的交通越来越顺畅和方便。从上海出发,30分钟内可以乘高铁到达苏州,一小时内开车就可以到达吴江的任何景点。此外,吴江李里至上海青浦的省际公交线路、浙江嘉善的省际公交线路、上海旅游枢纽至吴江李里古镇的省际公交线路等也已投入运营。

荣石表示,长三角地区将陆续出台一系列旅游公共服务措施。吴晴和嘉庆三市计划推出旅游公共服务网络。2200平方公里的综合示范区将设计为一个大型景区,集饮食、住房、交通、旅游、购物和娱乐六大要素于一体。同时,绿色吴佳惠民旅游卡项目也将提上日程。

上海促进长三角文化旅游一体化

去年9月,上海市政府发布了《关于推进上海优质旅游发展、加快建设世界著名旅游城市的若干意见》,指出要全面加强与江浙皖三省的沟通与合作,实现旅游规划、产品培育和市场推广的“三省一市”深度合作。

该意见还明确指出,到2020年,上海旅游总收入将超过6000亿元,旅游业增加值将占上海国内生产总值的7%左右。

上海文化旅游局局长余秀芬表示,长三角地区常住人口超过2.2亿,人均收入已经进入休闲度假旅游消费阶段。

加快长三角地区旅游业的规范化和良性发展,把长三角地区建设成为文化旅游一体化的典范、可复制、可复制的案例,既是长三角发展的大势所趋,也是长三角发展的内在需要余秀芬说。

据报道,为了促进长三角旅游一体化的发展,上海从以下三个方面做出了努力:

一是签署战略合作协议,推出“惠及长三角人民的一张卡”产品。长三角“名镇、名村、名山、名湖、名园、名亭”等优质旅游线路将举办长三角旅游博览会,并公布“红黑榜”文化旅游企业。

二是加大“请进”和“走出去”的力度。今年,我们联合走访了十多个国家和地区,同时开展文化传播和旅游宣传,大力展示上海形象。

三是利用“节、赛、会”资源,结合第12届艺术节、f1大奖赛等重大赛事推出长三角精品线路。今年下半年,上海还将尽最大努力举办旅游节和国际艺术节,特别是抓住举办进口博览会的机会,促进长江三角洲地区的文化旅游。

来源:上海证券报

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